شروط التأمين البحري على السفن تعتبر عنصر أساسي في عقد التأمين، وهي تحدد الحقوق والالتزامات لكل من المؤمن عليه وشركة التأمين. 

دراسة مسببات الخسائر للتأكد من أنها مغطاة طبقا لشروط الوثيقة.

وتتفاوت هيئات التصنيف السابقة فى مدى الاشتراطات والفحوصات التي تستوجبها حتى تصدر شهادة صلاحية السفينة للملاحة. فبعض الهيئات تتشدد فى منح شهادة الصلاحية، والبعض الآخر يتساهل إلى درجة كبيرة؛ ومن ثم فإنه من المتعارف عليه فى سوق التأمين البحرى أن يستدل على درجة كفاءة و صلاحية السفينة للملاحة من اسم هيئة التصنيف التي قامت بإصدار شهادة الصلاحية للملاحة وذلك وفقا للقواعد والشروط والاختبارات التى تقوم بها، ومن أجل ذلك يجب أن تؤخذ هيئة التصنيف فى الحسبان عند القيام بعملية تسعير لتأمين الوحدات البحرية.

هناك مجموعة من الإجراءات التي يجب أن تقوم بها حتى تتمكن من الحصول على تأمين بحرى:

فالسفن التي تجوب الطرق الملاحية المزدوجة فى غرب أوروبا مثلا – أكثر عرضة من غيرها لخطر التصادم، وكذلك فإن دخول السفن الساحلية وخروجها من الموانئ أكثر تكرارا من سفن أعالى البحار حيث يحدث غالبا ازدحام السفن فى الميناء، ولذلك فإن خطر التصادم والأضرار الناتجة من الاحتكاك بالأرصفة فى الميناء يكون أكثر تحققا، كما أن المناطق البحرية عند الشاطئ الغربى لأمريكا الجنوبية والمحيط الباسيفيكي و الكاريبي وخليج المكسيك معرضة دائما لأخطار العواصف والأعاصير.

أخطار المجموعة الثانية ينجم عن تحققها اصابة السفينة و إلحاق الضرر بها أثناء الرحلة البحرية، وتشمل الأخطار التالية:-

تغطية مجموعة واسعة من المخاطر بدءاً من الكوارث الطبيعية حتى إصابة الموظف

التأمين على الحياة: ما هو، سماته، وثائقه، كيفية التعاقد عليه

ج. عند تلف الشيء موضوع التأمين بشكل يؤدى إلى تغيير معالمه وفقدانه لخصائصه المميزة والتى كانت موجودة فى بداية نور الإمارات التأمين.

إن الإلمام بأنواع السفن ضرورة أساسية لعملية تسعير تأمين الوحدات البحرية، فالسفن البحرية متعددة الأنواع، وتختلف فى تصميمها وتشييدها، ونوع الآلات و المعدات الفنية المستخدمة بها وبالتالى تختلف درجة تعرض كل نوع منها للأخطار البحرية؛ فالمخاطر التى تتعرض لها ناقلات البترول تختلف عن تلك التى تتعرض لها سفن الحمولة العامة أو سفن الحمولة الصب أو سفن الركاب، الأمر الذى لا بد و أن ينعكس على سعر التأمين.

يعتمد هذا النوع من التامين على احتمال حدوث الخطر وتعويص المؤمن له في حالة حدوثه، ولا يوجد أي تعويض للمؤمن له في حالة عدم وقوع الخطر.

وتغطى هذه الوثيقة الأخطار البحرية التي تتعرض لها عدة سفن مملوكة أو نحت إدارة هيئة واحدة، وشروط هذه الوثيقة تكون عادة فى صالح المستأمن ويكون قسط التأمين الواجب دفعه أقل من مجموع الأقساط المطلوبة فى حالة تأمين كل سفينة بموجب وثيقة مستقلة

يمكن أن يغطي التأمين البحري أضرار الناتجة عن التفجيرات التي قد نور تؤثر على السفينة.

تأمين النقل البحري يعتبر جزء مهم من النظام الاقتصادي في مصر، حيث تعتبر البحريات ووسائل النقل البحري أحد الوسائل الرئيسية لتجارة البضائع والشحن.